Restauración de Stuka (Parte 1)

Hace unos meses mi brother Fabián me regaló un Stuka Ju87B-2 que se encontró en un mercadito aquí en Monterrey. Es de los die-cast en escala 1:72 y está muy padre aunque le faltan los alerones, flaps,antena, rueda trasera y la cubierta del motor.

Así dejaron al pobre Stuka...

Le prometí que lo restauraría, así que aquí me tienen buscando como fabricar las piezas faltantes con lo que tengo a la mano. Ya era hora de empezar a hacer algo.

La idea es completarlo y volverlo a pintar en el mismo esquema o tal vez uno distinto, eso lo decidiré más adelante. Ojalá pueda quedarme como alguno de estos:

Para empezar, los alerones y flaps he decidido hacerlos con tarjetas telefónicas. Hace algún tiempo las estuve coleccionando y las que tengo repetidas las he usado para fabricar algunas cosas, el material de que están hechas es muy fácil de cortar y trabajar, se puede limar, lijar y pintar muy bien. Con paciencia, obtienes buenos resultados.

Pegué dos tarjetas e hice los cortes de acuerdo a las medidas y escala del avión. Me guié con esta imagen de planta.

Y a limar se ha dicho, para darle forma a la pieza.

No es una maravilla, pero se ve bastante bien.

Es increible como este simple detalle hace que el aparato se vea mucho mejor. Me gustó, pero aún faltan muchas horas de trabajo

Voy a dejar el segundo alerón para después. Ahora quiero atender la cubierta del motor, la verdad es lo que más me preocupa dado lo complicado de la pieza.

Tenía entre mis cachibaches las partes de una cabina de un Harrier y se me ocurrió que con ellas podía hacer la cubierta faltante.

Corte las partes que no sirven y me quedó una sección que me sirve muy bien para el capó.

Se ve grotesco, pero confío que se verá bien al final.

El motor definitivamente me estorba para trabajar, así que se tiene que ir, y como voy a dejar el capó cerrado, no importa si no está.

Jaja, así parece un Mustang.

Después de trabajar un poco más con la lima y agregar un detalle, va tomando forma.

Hoy hasta aquí llegué. También al capó le falta bastante trabajo, espero no decepcionar a mi hermano con el resultado final. Fabricar de la nada esta pieza es más difícil de lo que pensé, pero valdrá la pena verlo terminado.

Saludos...

Panzer IV Ausf H (Parte 1)

Tengo algunos proyectos por terminar, como por ejemplo este Panzer IV Ausf H.

Ya tengo mucho tiempo con este modelo a medias... y llegó el momento de terminarlo.

Originalmente tenía completo el set de soportes para los faldones laterales, pero como lo tuve mucho tiempo guardado y moviéndolo de un lado para otro, terminaron rompiéndose. Ahora hay que reconstruirlos. En este lado solo se salvó la parte central.

Cuando lo empecé a armar dejé esta escotilla abierta porque ahí iba sentado un oficial, el cual puse en posición modificando una figura. Me había quedado muy bien, lamentablemente en una de tantas limpiezas de mi esposa, desapareció.

En la parte trasera izquierda le instalé una caja, simulando una adaptación hecha por la tripulación, lo cual era muy común en el campo de batalla.

Aquí se ve más a detalle la caja adicional, así como el "zimmerit" en los guardafangos y en la parte posterior. El modelo de caja no traía el "zimmerit" pero quise intentar simularlo sin usar masillas o algo por el estilo. Lo hice con un destornillador caliente, requiere algo de paciencia y con práctica obtienes buenos resultados.

Vista lateral derecha. De este lado le quité dos de las ruedas de retorno, he visto fotos de este tanque con ruedas faltantes, de ahí la idea. En este lado los soportes para el blindaje "Schurzen" desaparecieron completamente, así que hay que fabricarlos de cero. Yo no uso fotograbados, así que los haré de latón y cobre, lleva su tiempo pero el resultado es decente.

Una vista del cañón KwK L/48 de 75 mm. También agregué el efecto de "zimmerit" en los "schurzen" de la torreta y base del cañón.

En la parte interior del casco tiene una varilla de estireno pegada de una esquina a otra, esto porque según recuerdo el casco estaba un poco descuadrado y fué la única manera en que se me ocurrió que podía forzarlo a recuperar su forma.

Vista frontal. Si ves con detalle también se aprecia el "zimmerit" usando la misma técnica del destornillador caliente. No obtuve el mejor resultado pero creo que para haber sido la primera vez quedó bien.

Vista superior de la torreta sola. Al menos aquí el blindaje adicional "Schurzen" se mantuvo en su lugar. No es necesario reconstruir nada.

Vista frontal de la torreta. Creo que el cañón quedaría mejor si lo cambiara por uno de metal pero no he conseguido nada con que sustituirlo. Creo que se quedará tal cual.

Avances próximamente...

Presentación

Hola, mi nombre es Carlos y soy modelista.
Lamentablemente no puedo dedicarle a este hobby el tiempo que quisiera, sin embargo tengo varios proyectos por terminar.

En este blog compartiré información de mis trabajos, espero que a alguien pueda serle útil.